Anwendungen
Stoßpunkten
Das Stoßpunkten von Blechen beruht auf dem Verfahren des Widerstandspunktschweißens. Der Unterschied ist in der Kontaktierung des Materials zu sehen.
Während beim Punktschweißen jeweils eine Punktschweißelektrode von oben und unten kontaktiert wird, wird beim Stoßpunkten nur eine Punktschweißelektrode von oben eingesetzt. Von unten kommt eine Flächenelektrode zum Einsatz oder es wird mittels einer Klemmung oder Verschraubung das untere Material (z.B. Chassis) kontaktiert. Dieses Verfahren wird im Karosseriebau und in der Karosserieinstandsetzung eingesetzt.